La Scuderia Sant Ambroeus ha portato la leggenda della Dakar Classic nel cuore di Milano. Tre delle delle vetture del Team Tecnosport che hanno sfidato il deserto dell’Arabia Saudita nell’edizione 2025, insieme ai loro equipaggi, sono state ospiti di un bellissimo evento presso Palazzo Bocconi, sede di Azimut Capital Management. In questa corsa leggendaria la storia incontra l’avventura e la Scuderia Sant Ambroeus vuole con essa promuovere la passione per le corse e per le vetture d’antan. I protagonisti sono stati: la Nissan Terrano I Pick-up del 1992, guidata da Lorenzo Traglio e Rudy Briani, classificatisi secondi in classifica generale; la Nissan Terrano II R20 del 1997, con Maurizio Traglio e Francesco Maria Proietti e la Nissan Terrano II del 1999, condotta da Luciano Montorfano ed Elena Borroni.
La Scuderia Sant Ambroeus fu fondata nel 1951 a Milano da un gruppo di amici appassionati di motori (Alberto della Beffa, Eugenio Dragoni, Franco Martinengo, Filippo Meda, Alessandro Zafferri ed Elio Zagato) e vanta una lunga tradizione di partecipazione a competizioni automobilistiche di prestigio, tra queste la Mille Miglia, la Targa Florio, i circuiti di Nürburgring, Le Mans e Monza.
The Scuderia Sant Ambroeus has brought the legend of the Dakar Classic to the heart of Milan. Three of the cars that challenged the Saudi Arabian desert in the 2025 edition, together with their crews, were guests of a beautiful event at Palazzo Bocconi, headquarters of Azimut Capital Management. In this legendary race, history meets adventure and the Scuderia Sant Ambroeus wants to promote the passion for racing and for cars of yesteryear. The protagonists were: the 1992 Nissan Terrano I Pick-up, driven by Lorenzo Traglio and Rudy Briani, who finished second in the overall standings; the 1997 Nissan Terrano II R20, with Maurizio Traglio and Francesco Maria Proietti and the 1999 Nissan Terrano II, driven by Luciano Montorfano and Elena Borroni.La Scuderia Sant Ambroeus was founded in 1951 in Milan by a group of friends who were passionate about engines (Alberto della Beffa, Eugenio Dragoni, Franco Martinengo, Filippo Meda, Alessandro Zafferri and Elio Zagato) and boasts a long tradition of participation in prestigious car competitions, these include the Mille Miglia, the Targa Florio, the Nürburgring circuits, Le Mans and Monza.