Una supercar straordinaria: la Ferrari 412P Berlinetta del 1967

In California si è tenuta un’asta davvero straordinaria che ha visto la rara Ferrari 412P Berlinetta del 1967 battuta per ben $ 30,25 milioni. Questa auto, telaio di serie ‘0854’, è una delle uniche due costruite da Ferrari ed è tornata al suo splendore originale dopo nove anni di restauro. Appassionati e collezionisti si sono dati appuntamento anche solo per poterla ammirare da vicino.

Ferrari e Fantuzzi costruirono una delle auto più sensuali e belle mai realizzate in un’epoca che Sir Jackie Stewart così sintetizzò: “quando il sesso era sicuro e le corse erano pericolose”. Linee voluttuose e morbide, 3 valvole per cilindro da 4 litri con iniezione di carburante, voluta dal colonnello R.J. ‘Ronnie’ Hoare con una leggera striscia blu Cambridge. Corse a Spa, a Le Mans e al Campionato del Mondo Marche e poi fu acquistata dal pilota David Piper, riverniciata verde “BP” mantenendo il numero 9 e continuò a gareggiare. Fu poi venduta a Chris Cord di Filadelfia che ha apportato delle modifiche per trasformarla in un’auto da strada. Passò di mano tra diversi proprietari in differenti parti del mondo finché fu riportata alla sua originale bellezza, così come la vediamo oggi.

A truly extraordinary auction was held in California here the rare 1967 Ferrari 412P Berlinetta sold for a whopping $30.25 million. This car, chassis ‘0854’, is one of only two built by Ferrari and has returned to its original splendor after nine years of restoration. Enthusiasts and collectors have gathered just to be able to admire it up close. Ferrari and Fantuzzi built one of the most sensual and beautiful cars ever made in an era that Sir Jackie Stewart summarized: “when sex was safe and racing was dangerous”. Voluptuous and soft lines, 3 valves per 4-liter cylinder with fuel injection, wanted by Colonel R.J. ‘Ronnie’ Hoare with a light Cambridge blue stripe. It raced at Spa, Le Mans and the World Championship for Makes and then was bought by driver David Piper, repainted green “BP” while retaining the number 9 and continued to race. It was then sold to Chris Cord of Philadelphia who made changes to turn it into a road car. It changed hands between different owners in different parts of the world until it was restored to its original beauty, as we see it today.

www.bonhams.com – www.facebook.com/bonhams1793/ – www.facebook.com/Dolcissimame